周四（11月16日），美國(guó)联邦众议员致信多(duō)家中國(guó)企业，他(tā)们担忧这些自动驾驶汽車(chē)公司，可(kě)能(néng)不当收集和使用(yòng)了美國(guó)人民(mín)与基础设施的敏感数据。
根据一份联合声明（链接），两党众议员要求10家中國(guó)企业在11月29日之前，回答(dá)议员们提出的各种问题，以说明他(tā)们如何处理(lǐ)在美國(guó)收集的自动驾驶测试数据。
这些公司包括百度、蔚来汽車(chē)、文(wén)遠(yuǎn)知行（WeRide）、滴滴出行、小(xiǎo)鹏汽車(chē)、嬴彻科(kē)技（Inceptio）、小(xiǎo)马智行（Pony.ai）、AutoX、元戎启行（Deeproute.ai）和轻舟智航（QCraft）等。
包括众议院能(néng)源和商(shāng)业委员会主席罗杰斯（Cathy McMorris Rodgers）、对中共特别委员会主席加拉格尔（Mike Gallagher），以及这两个委员会的首席民(mín)主党议员帕隆（Frank Pallone）、克里希纳穆尔提（Raja Krishnamoorthi）在内，共有(yǒu)14名议员签署了这些信件。
众议员在信中指出，这些公司的車(chē)辆“在美國(guó)道路上进行测试时，它们会收集许多(duō)敏感信息”，包括美國(guó)人民(mín)、基础设施以及互联技术等数据。
信中指出：“為(wèi)了防止这些信息被滥用(yòng)，贵公司在美國(guó)道路上进行测试时所收集的信息，以及贵公司是否与中共有(yǒu)经济上的联系，都需要有(yǒu)更高的透明度。”
众议员们询问这些企业，究竟在美國(guó)收集了哪些数据，这些数据是否存储在中國(guó)，是否与中共当局或解放军共享数据。
他(tā)们还要求各公司说明，他(tā)们是否从中共当局、解放军、中共官方支持的私募基金，或中共國(guó)有(yǒu)实體(tǐ)获得了资金。
另外，众议员也希望各公司说明，驱动自动驾驶系统的算法是否受到中共出口管制，要求算法只能(néng)在中國(guó)境内进行定位和训练。
信件指出，在截至2022年11月的12个月里，中國(guó)的自动驾驶公司在加州试驾了超过45万英里。
今年7月，美國(guó)交通部長(cháng)布蒂吉格（Pete Buttigieg）表示，他(tā)担心中國(guó)自动驾驶汽車(chē)公司在美國(guó)市场的运营，可(kě)能(néng)威胁美國(guó)的國(guó)家安全。
当时他(tā)说：“无论我们谈论硬件还是软件，就像对電(diàn)信或TikTok的担忧一样，对交通技术也存在担忧。”
网站管理(lǐ)