快递公司DPD和B@Q所有(yǒu)者Kingfisher正在英國(guó)招聘数千名员工，以帮助满足在線(xiàn)購(gòu)买商(shāng)品需求的激增。
DPD计划招聘3500名驾驶员和2500名支持人员，包括机械师和包裹分(fēn)拣员。
翠鸟表示将招聘3,000至4,000名工人，其中大约一半在英國(guó)。
由于冠状病毒，最近大街(jiē)商(shāng)店(diàn)关闭了，越来越多(duō)的購(gòu)物(wù)者想要送货。
DPD老板Dwain McDonald将锁定期描述為(wèi)英國(guó)有(yǒu)史以来“最大的在線(xiàn)零售热潮”。
他(tā)说：“自从这开始以来，我们处理(lǐ)的包裹量比每年的这个时候更类似于节日季节的高峰。”
翠鸟表示，B@Q和它所拥有(yǒu)的Screwfix的在線(xiàn)销售在锁定的头两个完整月期间的4月和5月增加了两倍多(duō)。
翠鸟集团首席执行官蒂埃里·加尼尔（Thierry Garnier）表示，该公司的新(xīn)员工在夏季是“临时的”，具體(tǐ)取决于放松冠状病毒措施后需求的变化。
“新(xīn)常态”
DPD表示，即使商(shāng)店(diàn)重新(xīn)营业，它也有(yǒu)望继续保持强劲增長(cháng)。它在汽車(chē)，區(qū)域仓库和手持设备上投资了2亿英镑，以记录驾驶员的交付情况。
麦当劳表示：“我确实认為(wèi)，高街(jiē)会从现在的状况中反弹过来，但我们必须以与零售商(shāng)的对话及其预测為(wèi)基础建立模型。”
“看起来未来将仍然更加依赖電(diàn)子商(shāng)務(wù)，这将成為(wèi)我们的'新(xīn)常态'。”
行业出版物(wù)《邮政和包裹技术國(guó)际》的编辑海伦·诺曼（Helen Norman）表示，此次封锁首次使许多(duō)人进入了在線(xiàn)購(gòu)物(wù)。
她说：“在大流行期间，很(hěn)多(duō)人刚刚开始在線(xiàn)購(gòu)物(wù)。人们第一次體(tǐ)验这种購(gòu)物(wù)方式，他(tā)们将坚持使用(yòng)，因為(wèi)它很(hěn)容易。”
39岁的史蒂夫·马丁（Steve Martin）是在伦敦北部恩菲尔德工作的送货司机。他(tā)说，在冠状病毒锁定期间，工作量急剧增加。
他(tā)说：“在封锁之前，我以前每天要交付200个包裹。现在最多(duō)可(kě)以交付300个包裹。”
“每个人的手机上都有(yǒu)一个步计。在锁定之前，我每天要进行12,000到14,000步。在锁定状态下，我每天可(kě)以达到27,000步。”
史蒂夫说，他(tā)為(wèi)锁定司机工作的公司在锁定开始时每天要多(duō)付18英镑，以支付额外的工作量。他(tā)说，现在他(tā)的工资已经恢复到危机前的水平，但是“包裹和交付量仍在增加”。
管理(lǐ)顾问麦肯锡说，在锁定期间，向消费者的包裹交付量猛增了40％。该公司预测，随着國(guó)家重新(xīn)开设高街(jiē)商(shāng)店(diàn)，在線(xiàn)订单数量将下降，但今年的在線(xiàn)購(gòu)物(wù)交付量将比2019年增加20％。
麦肯锡的合伙人弗洛里安·纽豪斯（Florian Neuhaus）表示：“我们预计零售业的一些在線(xiàn)热潮会持续，但不会达到锁定开始时的水平。”
DPD不是唯一一家迅速扩张以应对近期需求激增的交付公司。
13亿个包裹
Ideal Direct Recruitment是一家基于Essex的公司，主要将自雇司机与亚马逊和其他(tā)零售商(shāng)用(yòng)于送货的大型物(wù)流公司联系起来。
总经理(lǐ)约翰·卡特说，在冠状病毒危机期间需求增長(cháng)了四倍。
他(tā)说：“自从Covid以来，所需的人力已经大大增加。在封锁期间，我们每周向物(wù)流公司提供100个人进行面试。之前，我们每周提供25个人。”
DPD的增長(cháng)為(wèi)其所有(yǒu)者法國(guó)國(guó)有(yǒu)邮政公司La Poste带来了福音。拉邮政集团现在是欧洲第二大快递包裹递送公司，2018年交付了13亿个包裹。
诺曼女士说，但是定期寄送房屋可(kě)能(néng)不是長(cháng)期的可(kě)持续性，而是有(yǒu)一天可(kě)以改為(wèi)寄给储物(wù)柜。
她说：“许多(duō)专家说，交付储物(wù)柜是未来，这是交付公司能(néng)够应付数量的唯一方法，因為(wèi)交付到每一所房子要花(huā)很(hěn)多(duō)钱。” “驾驶员可(kě)能(néng)会浪费15分(fēn)钟的时间来寻找房屋。”
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